張善政指示擴(kuò)大老屋健檢範(fàn)圍,積極展開公私有老舊建築物耐震評估與補(bǔ)強(qiáng)工作 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
張善政指示擴(kuò)大老屋健檢範(fàn)圍,積極展開公私有老舊建築物耐震評估與補(bǔ)強(qiáng)工作
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  • 張善政指示擴(kuò)大老屋健檢範(fàn)圍,積極展開公私有老舊建築物耐震評估與補(bǔ)強(qiáng)工作
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】行政院長張善政2016年2月25日在行政院會聽取內(nèi)政部「提高老舊建築物耐震能力作為及辦理情形」報告後表示,地震是臺灣常見的自然災(zāi)害,由於國內(nèi)老舊建物眾多,確實有必要推動老舊建物的耐震健檢工作。
 
張善政指示,基於921震災(zāi)後之耐震標(biāo)準(zhǔn)提高實施日期為1999年12月底,不論公私有老舊建築物耐震安檢補(bǔ)強(qiáng)的對象,一律擴(kuò)大範(fàn)圍,納入1999年12月31日前申請建造者,相關(guān)需配合行政事宜以及進(jìn)一步評估後的更新數(shù)字,請內(nèi)政部儘速辦理後報院。
 
關(guān)於私有老舊建築物耐震評估補(bǔ)強(qiáng),張善政指出,該計畫可分非住宅及住宅二部分:公眾使用的非住宅部分,請以「公安檢查申報」程序,設(shè)法引導(dǎo)進(jìn)行必要耐震補(bǔ)強(qiáng),並在2年內(nèi)完成;住宅部分,因經(jīng)費需求較高,需花較多時間,請內(nèi)政部儘速研擬6年期之整體推動計畫報院核定後實施。
 
另外,張善政提及,老舊建築物的耐震安檢補(bǔ)強(qiáng)工作,若牽涉私有住宅,尤其是集合住宅,會非常複雜,需要大力宣導(dǎo),增加民眾認(rèn)知,請內(nèi)政部擬出配套的宣導(dǎo)計畫,並在一個月後正式對外說明相關(guān)計畫時,一併向民眾宣導(dǎo)。
 
公有建築物方面,張善政請各中央機(jī)關(guān)及地方政府加速辦理所轄老舊公有建築物耐震能力評估及補(bǔ)強(qiáng)工作,並請內(nèi)政部持續(xù)督促管考,相關(guān)部會對未完成部分應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)行。
 
經(jīng)費部分,張善政指出,中央各部會與地方政府需執(zhí)行的老舊公有建築物補(bǔ)強(qiáng)或拆除工作,經(jīng)統(tǒng)計共約需300億元,因此,中央各部會的補(bǔ)強(qiáng)工作包括教育部對地方各級學(xué)校的補(bǔ)助經(jīng)費,請國發(fā)會及主計總處配合,於2017年及2018年度公共建設(shè)類別中擴(kuò)大編列,希望能在2年內(nèi)執(zhí)行完畢。
 
另在地方政府所轄公有建築部分,尤其是地方中小學(xué),張善政請相關(guān)單位加速編列預(yù)算;非學(xué)校部分,也請地方政府盤整預(yù)算加速編列,不足經(jīng)費再由中央政府以特別統(tǒng)籌分配款予以支持。此外,學(xué)校建築須拆除或補(bǔ)強(qiáng)部分,因應(yīng)少子化趨勢,應(yīng)先檢視過濾優(yōu)先順序,若有不需使用的校舍可考慮調(diào)整用途,例如改為非供民眾使用的倉庫,此部分請教育部協(xié)助地方政府落實。針對交通部在會中所補(bǔ)充的鐵公路橋梁耐震補(bǔ)強(qiáng)工程,張善政也請該部繼續(xù)督導(dǎo)相關(guān)單位,務(wù)必掌握時程辦理。
 
內(nèi)政部表示,因應(yīng)0206地震後民眾對於住宅大樓的安全極為關(guān)切,除將儘速研擬「0206震後臺灣地區(qū)老舊住宅及建築物全面推動耐震性能評估實施計畫」報院核定外,對於耐震能力不足且安全疑慮較高的建築物,將輔導(dǎo)循都市更新等程序,獎補(bǔ)助民眾辦理建築物整建維護(hù)耐震補(bǔ)強(qiáng)或拆除重建,同時也將持續(xù)檢討都市更新法令並督促地方政府加速辦理都市更新。對於私有特定用途供公眾使用建築物,如學(xué)校、醫(yī)院、旅館、社福機(jī)構(gòu)、電影院、百貨公司(商場、量販店)、運(yùn)動休閒場所等,亦將修正相關(guān)建管法令,課予營業(yè)人辦理耐震評估補(bǔ)強(qiáng)的義務(wù),以保障民眾生命財產(chǎn)安全。
 
公有建築物部分,內(nèi)政部指出,依行政院2000年核定並於2008年及2014年修正的「建築物實施耐震能力評估及補(bǔ)強(qiáng)方案」,中央各部會暨所屬機(jī)關(guān)及各直轄市、縣市政府應(yīng)辦理所轄的辦公廳舍、消防及警務(wù)機(jī)關(guān)、各級學(xué)校的校舍、醫(yī)院、供水、供電建築物、集會堂、活動中心、圖書館、展覽館、衛(wèi)生及社會福利機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸場站等重要建築物耐震能力評估及補(bǔ)強(qiáng)工作,截至2016年2月24日,已辦理完成公有建築物耐震能力初步評估27,524件(99%),詳細(xì)評估13,778件(93%),補(bǔ)強(qiáng)4,585件(51%),累進(jìn)投入金額達(dá)328億元以上。
 
關(guān)於鐵公路橋梁的耐震能力,交通部說明,高鐵方面,臺灣高鐵公司已對耐震分區(qū)及規(guī)範(fàn)進(jìn)全面檢視,目前高鐵橋梁均符合耐震設(shè)計規(guī)範(fàn);臺鐵方面,臺鐵局於2013年完成「全線橋梁總檢查及耐震補(bǔ)強(qiáng)延壽規(guī)劃」,其中,須優(yōu)先改善的15座橋梁已納入「鐵路行車安全改善6年計畫(2015至2020年)」進(jìn)行改建,另外,也將評估有落橋風(fēng)險之橋梁納入該計畫中一併辦理補(bǔ)強(qiáng)。
 
公路方面,交通部表示,國道高速公路自2004年起,已辦理兩期的橋梁耐震補(bǔ)強(qiáng)工程,目前國1、國2與國3第一優(yōu)先路段已完成,國3後續(xù)路段已納入「高速公路後續(xù)路段橋梁耐震補(bǔ)強(qiáng)工程」計畫內(nèi)辦理。省道部分,已完成481座橋梁耐震補(bǔ)強(qiáng),其餘23座將於2016年完成。另在平常的養(yǎng)護(hù)上,除了「臺灣地區(qū)橋梁管理資訊系統(tǒng)」外,也已經(jīng)訂有特別巡查及特別檢測的啟動時機(jī)及頻率機(jī)制。